Elektrische aandrijving

Al sinds 1997 bouwt Honda hybrideauto's met gecombineerde benzine- en elektromotor. Wij beschikken daardoor over een grote schat aan ervaring met elektrische aandrijving en zitten in de tweede ontwikkelingsfase. Volgens Honda is een elektrisch aangedreven auto geschikt als stadsauto en eventueel als tweede (boodschappen)auto.

Hoe handig toekomstige elektrisch aangedreven voertuigen kunnen zijn, liet Honda zien op de Tokio Motor Show 2009. Daar presenteerde Honda het EV-N concept, een zeer kleine, elektrisch aangedreven stadsauto en de EVE-Neo, een elektroscooter. Wij zien deze aandrijvingstype als mogelijkheid, maar richten ons ook steeds meer op elektrisch aangedreven auto's met een brandstofcel. De reikwijdte van elektrisch aangedreven auto's is zeer gering vergeleken met auto's met verbrandingsmotoren. De accu maakt het voertuig te zwaar. We verwachten niet dat auto's met alleen elektrische aandrijving snel lichter en economischer zullen worden. We verwachten ook niet dat er veel langer mee gereden kan worden zonder de accu op te laden.