We zijn allemaal graag in beweging. Maar we dragen ook steeds meer verantwoordelijkheid om ons zo milieuvriendelijk mogelijk voort te bewegen. Als het erom gaat, het plezier van mobiliteit te behouden en tegelijkertijd milieuproblemen op te lossen, kan Honda als grootste motorfabrikant bijzonder veel voor elkaar krijgen. Een wezenlijke bijdrage aan de reductie van de uitstoot van schadelijke stoffen hebben we al gedaan: Honda is in alle productgroepen op moderne viertakttechnologie overgestapt.

Honda heeft zich binnen een wereldwijde CO2-reductieprogramma heldere doelen gesteld: Tot 2010 zullen de CO2-emissies van alle producten evenals de productie van auto's 10% afnemen ten opzichte van 2000. Verder zullen de CO2-emissies in de motorfiets- en motorenproductie met 20% afnemen. Deze uitdaging op het gebied van de CO2-emissies wordt bij Honda uiterst serieus genomen. Ze staat centraal in talrijke onderzoeks- en ontwikkelingsprojecten.

Tweetakt is uit

Al op 31 december 2002 staakte Honda de productie van tweetakt aangedreven lichte motorfietsen en scooters voor gebruik in het openbare wegverkeer en gaf daarmee een duidelijk signaal op het gebied van milieuverdraagzaamheid. Bij de omschakeling naar moderne viertakttechnologie nam Honda zelfs hoge verkoopverliezen in de groep kleine motorscooters op de koop toe. 

In 2005 werd met de uniek vormgegeven Honda Zoomer de eerste scooter ter wereld met 50 cc vierkleps viertaktmotor, elektronische inspuiting en geregelde katalysator op de markt gebracht. Een combinatie die zorgt voor het grootst mogelijke rijplezier met een gering brandstofverbruik en lage emissie- en geluidswaarden.

De voordelen van de viertakt van Honda: stinkt niet, stoort niet, bespaart geld 

Door de inzet van viertaktmotoren zijn Honda tuinmachines aanzienlijk stiller, schoner en zuiniger dan machines met tweetakttechnologie.

Honda grasmaaiers bijvoorbeeld blijven tot 43% onder de wereldwijde uitlaatgasnorm CARB* en zijn tot 30% stiller dan standaard grasmaaiers. 

 

Bij Honda handgedragen gereedschappen zoals heggenscharen en bladblazers zijn de uitstoot van schadelijke stoffen en het geluidsniveau dankzij de unieke microviertakttechnologie aanzienlijk minder dan bij vergelijkbare tweetaktapparaten. Door de aandrijving met normale benzine is ook het onprettige mengen van olie en brandstof niet meer nodig - en de doordringende onaangename geur is verleden tijd. Met tot 50% minder brandstofverbruik en tot 80% minder olieverbruik houden de Honda microviertaktapparaten niet alleen het milieu schoon, maar ook uw portemonnee gevuld.

*CARB - California Air Resources Board - norm van de Californische dienst milieubeheer

 

Honda invertertechnologie: compact, mobiel, licht

De invertergenerators van Honda vertegenwoordigen in hun klasse een absoluut nieuwtje: zonder beperking zijn ze voor elk doel inzetbaar. Een extreem compacte bouwwijze maakt een besparing tot 50% aan volume en gewicht mogelijk.

Door de door Honda ontwikkelde ecoschakeling en het dubbelwandige geluidsdempingssysteem werd de geluidssterkte aanzienlijk verminderd. Hierdoor zijn Honda generatoren zelfs in woonwijken nagenoeg onbeperkt inzetbaar.

Dankzij Honda’s invertertechnologie past de motoraansturing het toerental automatisch aan het overgenomen vermogen aan. Dat betekent dat het motortoerental optimaal op de stroomlast van de generator wordt afgestemd. Door deze intelligente techniek (ecoschakeling) wordt het brandstofverbruik duidelijk verminderd, zodat met een tankvulling looptijden tot 10 uur in variabel deellastbereik gehaald kunnen worden. Niet voor niets zijn de Honda generatoren EU 10i, EU 20i,  EU 26i, EU 30iS en EX 7 allemaal bekroond met het milieukenmerk 'Blauen Engel' voor geluidsarme producten!

Ook bij de ontwikkeling van onze bootmotoren speelt milieuvriendelijkheid een belangrijke rol. Zo bracht Honda al in 1964 zijn eerste buitenboordmotor met viertaktmotor op de markt, om een milieuvriendelijker alternatief voor de tweetaktmotoren van de concurrent aan te bieden. Destijds uitgelachen, is Honda vandaag nog steeds een van de fabrikanten met de meest zuinige motoren op de inmiddels door viertaktmotoren gedomineerde markt. In 2007 heeft Honda alle doelen van onafhankelijke instituten voor de reductie van CO2 bereikt. Voor de toekomst hebben we onszelf verplicht de wereldwijde product- en productgerelateerde CO2-uitstoot met minstens 10% te verminderen.

'ECOmo' definieert het jongste initiatief om zuinige, lichte en schone motoren te fabriceren. Een breedbandsonde controleert en regelt continu de lucht/brandstofmix. Daardoor worden bij de verbranding vrijgekomen schadelijke stoffen geminimaliseerd. De uitlaatgasverhouding van de motor blijft zijn gehele levensduur gelijk. De wereldwijd belangrijkste emissievoorschriften (o.a. EPA, CARB, RCD) worden daarbij zonder problemen nageleefd.

Deze technologie, die in bijzondere mate het brandstofverbruik reduceert, zonder daarbij het prestatievermogen te beïnvloeden, is uniek in de buitenboordmotorindustrie.